V zadnjih petih letih v Ljubljani več kot 500 zapuščenih avtomobilov. Kaj se zgodi z njimi?

Preverili smo, kaj se zgodi z zapuščenimi avtomobili in avtomobili, ki jih odpelje pajek, lastniki pa ne pridejo ponje. V Ljubljani so v zadnjih petih letih lastniki zapustili več kot 500 vozil.

Kako mestno redarstvo poišče njihove lastnike?

Če ste v Ljubljani (napačno) parkirali svoj avtomobil, ko ste se vrnili, pa ga ni bilo več tam, je verjetno, da ga je odpeljal pajek mestnega redarstva.

Ali je res tako in vam avtomobila niso ukradli, lahko preverite na tej povezavi. Poleg znamke in modela je zapisano tudi, kje je bil avto parkiran, preden ga je odpeljal pajek.

V občinskem javnem podjetju Ljubljanska parkirišča in tržnice (LPT) pojasnjujejo, da vozila pri njih hranijo 90 dni. "V tem času mestno redarstvo pošlje lastniku prvi poziv za prevzem vozila pred uničenjem. Po preteku 90 dni dobijo lastniki drugi poziv za prevzem vozila. Če lastnik vozila ne prevzame, se to preda v ekološko razgradnjo," so zapisali.

Na seznamu odvoženih nepravilno parkiranih vozil je sicer več takih, ki so bila odpeljana pred več kot enim letom oziroma celo v letu 2024. Mestno redarstvo tako v praksi očitno na morebiten odziv lastnika počaka še dlje kot uradnih 90 dni.

Fotografije so posnete na parkirišču LPT v Ljubljani, kjer hranijo odpeljana vozila.

Z vsakim dnem višji stroški

V primeru zapuščenega vozila na javni površini pooblaščena uradna oseba namesti nanj pisno odredbo, s katero se naloži odstranitev vozila najkasneje v treh dneh od dneva izdaje odredbe, pravijo na LPT. Mestno redarstvo je v tovrstnih primerih pristojno za ukrepanje zgolj v primerih, ko gre za zapuščeno vozilo na javni površini, ne pa tudi na zasebnih zemljiščih.

"Če zapuščeno vozilo ni odstranjeno pravočasno, ga ob upoštevanju zakonskih rokov na stroške lastnika odstrani pristojni izvajalec rednega vzdrževanja cest, ki lahko poseže v vozilo, da pridobi identifikacijsko številko vozila," so dodali.

LPT zapuščeno vozilo odstrani na podlagi prej omenjene odredbe in ga odpelje na varovani prostor (parkirišče na fotografijah).

Če ste avto napačno parkirali in ga je odpeljal pajek, morate poleg globe plačati še 200 evrov za odvoz, nato pa 10 evrov za vsak dan hrambe.

Skupni stroški za lastnika so razmeroma visoki. Do 12. 1. 2026 so znašali 600 evrov, po spremembi cenika odvoza in hrambe vozila pa so po novem 1.150 evrov.

V primeru, da gre za starejši avtomobil, tako stroški hitro prerastejo vrednost vozila. Kot pravijo na LPT, je v zadnjih petih letih pri njih ostala približno polovica vseh odpeljanih zapuščenih vozil, to je okrog 500.

Večina med njimi je bilo zapuščenih vozil, nekaj pa tudi takih, ki jih je pajek odpeljal, ker so bili napačno parkirani, in jih lastniki še niso prevzeli.

A to, da lastnik ne pride po vozilo, ga ne odreši plačila.

Kot pojasnjujejo na LPT, se glede na veljavni odlok o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana za stroške odvoza, pridobitve identifikacijske številke vozila in hrambe vedno bremeni lastnika vozila. "Tudi če lastnik vozila ne prevzame v zakonsko določenem roku 90 dni, je vseeno dolžan plačati stroške odvoza, hrambe in pridobitve identifikacijske številke za čas 90 dni," so zapisali.

Podatke o lastništvu vozila pridobijo iz uradnih evidenc, to je registra motornih vozil pri ministrstvu za infrastrukturo. "V večini primerov smo uspešni," pravijo na LPT.

Po treh mesecih se lahko zapuščeno vozilo uniči ali proda, pravi zakonodaja. V praksi jih LPT ne prodaja, ampak odda v ekološko razgradnjo.

"Od junija 2021 do danes smo v ekološko razgradnjo predali 367 zapuščenih vozil. Vsa vozila je v ekološko razgradnjo prevzelo podjetje Avtotransporti Kastelec, ki je za odprodana vozila plačal skupaj 77.091 evrov z DDV," so še pojasnili na LPT.